盡管大部分人都認(rèn)為全球芯片危機(jī)將在今年下半年有所緩解，但對(duì)于供應(yīng)而言并沒(méi)有很樂(lè)觀，這也導(dǎo)致汽車廠商暫停生產(chǎn)的情況越來(lái)越頻繁。
