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低迷的銷量顯然正壓得北京現(xiàn)代喘不過氣來。自2017年開始，北京現(xiàn)代銷量便不斷下滑，從2017年銷82萬輛到2021年年銷38.2萬輛，北京現(xiàn)代只用了4年時間。 更關鍵的是，目前這種態(tài)勢還未得到緩解，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，包括現(xiàn)代和起亞在內(nèi)，今年1-4月韓系車在華累計銷量僅有11萬輛，同比再跌43.3%。