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多點開花的比亞迪，“開掛”一般走在王傳福口中“分分鐘”成為特斯拉的道路上，但面對金山銀山的誘惑，比亞迪還能守住綠水青山的本心嗎? 銷量登頂乘聯(lián)會中國汽車單一廠商銷量排名NO.1，旗下對標Model 3的海豹訂單10小時飆到6萬臺，從奔馳手中拿回話語權復活騰勢，推出售價高達150萬的超高端品牌，動力電池裝車量逼近寧德時代…… 2022年，比亞迪似乎才迎來了真正的春天，王傳福的“開掛人生”，仿佛也才剛剛開始。