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在中國(guó)A級(jí)轎車市場(chǎng)當(dāng)中，合資轎車憑借較為深厚的品牌影響力和知名度，在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都占據(jù)著絕對(duì)統(tǒng)治地位，而大部分自主品牌轎車，只能以低價(jià)高配的方式爭(zhēng)取銷量。可即便如此，自主轎車仍然難以躋身A級(jí)轎車銷量榜TOP 5行列。 不過，從2021年開始，情況開始發(fā)生變化，比亞迪秦PLUS橫空出世，打破了這一格局。上市半年不僅銷量穩(wěn)居轎車TOP 5行列，甚至曾連續(xù)兩個(gè)月斬獲A級(jí)轎車銷量亞軍，僅次于價(jià)位與之相近的日產(chǎn)軒逸。 那么，比亞迪秦PLUS究竟是憑借什么獲得了市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者的肯定呢？本期我們請(qǐng)來軒逸車主阿宇親身體驗(yàn)一周，實(shí)際對(duì)比來看看它的魅力究竟在哪。