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消費者這兩年對電車態(tài)度變化有點明顯，前兩年愛理不理，到了今年卻發(fā)現(xiàn)幾輪漲價下來有點賣不起，這幾個月來問我買電車問題的朋友，大多會提同一個問題：電動車漲了幾輪價，有沒有可能等等會降下來？朋友們通常最后還會加一句“降價了記得通知我”。言下之意，既然現(xiàn)在電車價格高攀不起，那我選擇做個等等黨吧。 近日，2020世界動力電池大會舉行，行業(yè)大佬們爆料的爆料，預(yù)判的預(yù)判，看完一波下來，發(fā)現(xiàn)等等黨會勝利的！動力電池不僅在未來幾年內(nèi)會繼續(xù)快速技術(shù)迭代，能量密度會突破360Wh/kg及400Wh/kg，還會在明年開始迎來成本下降，持續(xù)到2030年電池成本將下降三分之一，到2040年成本下降三分之二，到2毛（每瓦時）左右，也就是每千瓦時（1度電）200元左右，這樣一來一臺搭載100度電的電池包成本只要2萬元，確實比現(xiàn)在要便宜不少。