自手機(jī)業(yè)務(wù)被打壓后,華為將目光瞄準(zhǔn)了智能汽車的新賽道。憑借ICT行業(yè)(信息與通信技術(shù))的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是智能輔助駕駛系統(tǒng),還是智能座艙,華為研發(fā)起來(lái)都得心應(yīng)手。 就在前不久,華為加持的問(wèn)界M5創(chuàng)下了一項(xiàng)紀(jì)錄:87天,累計(jì)銷量破萬(wàn),成為新勢(shì)力最快破萬(wàn)的單一車型。 實(shí)際上,市場(chǎng)上涉足軟硬一體的企業(yè),除了華為,國(guó)內(nèi)還有一家企業(yè)有著出色的技術(shù)儲(chǔ)備,它就是大疆。