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“預(yù)計最快到明年年底，最晚不超過2024年底，BBA國產(chǎn)后的中大型SUV的主力車型銷售價格將會低于50萬元人民幣。”理想汽車CEO李想此前在社交平臺上公開表示，降價后，消費者將成為最大的受益者。 這番言論隨即引發(fā)熱議，有網(wǎng)友表示，BBA已經(jīng)肉眼可見地失去“神話地位”，競爭將為消費者帶來更多的價值。也有網(wǎng)友表示，很樂于看到國產(chǎn)品牌切傳統(tǒng)品牌的蛋糕，以及新能源車搶占燃油車市場。 數(shù)年前，BBA的中大型SUV車型在剛剛進入中國市場時，售價均在百萬元左右。而即使在國產(chǎn)后，根據(jù)以往車型的表現(xiàn)，降價幅度也不會這么大。那么李想的這番言論，底氣在哪呢？