国产在线综合网,天天插夜夜操,免费观看三级毛片,国产啪,美女视频美女视频美女视频,国产丝袜美腿美女视频,杨幂怼人视频

人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。我國大力發(fā)展新能源汽車，其出發(fā)點之一是減少環(huán)境污染，算是一種遠(yuǎn)慮之舉。但是，如果解決不好動力電池回收處理問題，因此造成環(huán)境污染，就違背了發(fā)展新能源汽車的初衷。但從目前我國動力電池回收處理情況看，似有近憂出現(xiàn)。 我國新能源汽車市場從2015年起開始快速增長，按照動力電池5至8年的平均使用年限，現(xiàn)在正進(jìn)入到大規(guī)模退役期。高工鋰電的數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國鋰電池理論退役量達(dá)51.2萬噸。預(yù)計2021年—2030年，動力電池退役量年復(fù)合增長率在50%至60%之間，到2030年，退役動力電池量將超過230萬噸，退役動力電池“梯次+再生利用”市場總規(guī)模有望超過1000億元。