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綜合“今日俄羅斯”、英國路透社8月9日報道，俄羅斯國家石油管道運輸公司（Transneft）8日證實，由于歐盟制裁導致俄羅斯無法正常支付過境服務費用，烏克蘭已經(jīng)停止通過“友誼”（Druzhba）石油管道南段向歐洲供應俄羅斯石油。 點擊查看大圖 “今日俄羅斯”報道截圖 俄國家石油管道運輸公司發(fā)表聲明稱，該公司于7月22日向烏克蘭石油運輸公司支付了8月的石油運輸費用，但受歐盟制裁影響，這筆款項在7月28日被退回。負責支付業(yè)務的俄羅斯天然氣工業(yè)銀行（Gazprombank）解釋說，歐洲銀行必須獲得相關政府機構的批準才能決定相關交易。 該公司發(fā)言人伊戈爾·德明（Igor Demin）表示，烏克蘭拒絕在沒有全額支付預付款項的情況下提供過境運輸服務，因此已于8月4日起停止通過“友誼”管道南段向匈牙利、捷克和斯洛伐克輸送俄羅斯石油。但過境白俄羅斯通向波蘭和德國的北段仍在正常運行。 俄國家石油管道運輸公司正在研究可行的付款替代方案，并呼吁銀行向歐洲監(jiān)管機構通報信息，以獲得結算的許可。 “友誼”輸油管道是蘇聯(lián)時期興建的世界最長的輸油管道之一，從俄羅斯向歐洲東部和中部國家輸送石油，起點位于俄羅斯的阿爾梅季耶夫斯克。“今日俄羅斯”稱，此次停運的管道南段每天可以供應約25萬桶石油。 點擊查看大圖 匈牙利境內(nèi)的“友誼”輸油管道接收站 圖自外媒 烏克蘭停止通過“友誼”管道向歐洲輸送俄油也造成逐步走低的國際油價波動。英國路透社稱，這一消息傳出后，布倫特原油價格9日一度上漲2美元，達到每桶98美元，但在當天晚些時候又重新下跌。 由于“友誼”管道南段連通的國家大都高度依賴俄羅斯能源，停運的消息也引起相關國家的關注。匈牙利油氣集團（MOL）在一份聲明中說，“盡管公司的石油儲量可以滿足數(shù)周的需求，但公司正在研究應對方案，并已就承擔過境費用的問題展開談判。” 報道稱，匈牙利油氣集團已經(jīng)提出，它可以代表俄國家石油管道運輸公司支付過境費用，但該方案尚未收到烏克蘭方面的答復。 捷克工業(yè)部長約瑟夫·西科拉（Jozef Sikela）則表示，捷克管道運營商MERO的石油庫存可以支撐到8月下旬，因此捷克政府暫不打算動用約90天的戰(zhàn)略儲備。路透社稱，MERO公司依然態(tài)度樂觀，他們預計俄羅斯可能會在近期恢復通過“友誼”管道輸送石油。 除石油管道之外，俄羅斯向歐洲輸送天然氣的“北溪-1”管道也受到了歐洲制裁措施的影響。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司3日發(fā)布消息稱，由于加拿大、歐盟和英國的制裁制度以及德國西門子公司不遵守當前合同義務的現(xiàn)狀，“北溪-1”渦輪機無法交付給波爾托瓦亞壓氣站。 俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司在7月25日的聲明中說，因波爾托瓦亞壓氣站一臺使用中的渦輪機需要維修，“北溪-1”管道單日供氣量從7月27日起削減一半，降至大約3300萬立方米/日，為設計產(chǎn)能的約20%。