企業(yè)
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4月14日晚和15日晨，小鵬汽車CEO何小鵬、華為智能汽車BU CEO余承東分別在個(gè)人朋友圈發(fā)文認(rèn)為，上海供應(yīng)鏈問(wèn)題可能導(dǎo)致5月全國(guó)整車廠停產(chǎn)。 對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光告訴紅星資本局，現(xiàn)在主要問(wèn)題在長(zhǎng)三角、東北地區(qū)，華中、華北、東南地區(qū)目前影響不大，而且企業(yè)一般都有儲(chǔ)備可以支撐一段時(shí)間。汽車行業(yè)分析師顏景輝在接受紅星資本局采訪時(shí)也認(rèn)為，整體來(lái)說(shuō)減產(chǎn)是肯定的，但是不至于全面停產(chǎn)。