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“坦克現(xiàn)象”已經(jīng)成為一個(gè)專屬名詞，用來描述長城汽車旗下越野品牌坦克汽車優(yōu)異的市場表現(xiàn)。 乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，坦克累計(jì)銷售54094輛，同比增長63.6%。在長城汽車整體下滑的背景下，坦克成為僅有的兩個(gè)同比增長的品牌，而且是增長速度最快的。進(jìn)入到7月份，這一趨勢進(jìn)一步放大，坦克品牌同比增長達(dá)到128%。 目前，坦克品牌成為長城汽車旗下最亮眼的增長點(diǎn)，一方面是銷量成績，一方面是相較于原有產(chǎn)品體系較高的產(chǎn)品售價(jià)。兩者對提高長城汽車的經(jīng)營質(zhì)量和穩(wěn)定性至關(guān)重要。 隨著新能源汽車滲透率的逐步提高和相應(yīng)政策法規(guī)的推動(dòng)，電動(dòng)坦克成為坦克品牌和消費(fèi)者共同面對的一項(xiàng)選擇。 在不久前的媒體溝通會(huì)上，坦克品牌CEO劉艷釗坦言，坦克產(chǎn)品油耗高的問題一直被消費(fèi)者提及，新能源技術(shù)能夠提供一個(gè)可行的解決方案，但是純電動(dòng)方案的技術(shù)瓶頸依然存在，現(xiàn)階段并不適用于越野車型。