賣(mài)一輛問(wèn)界賺錢(qián)嗎,答案顯然是肯定的,不過(guò)華為也沒(méi)有辦法,曲線救手機(jī)業(yè)務(wù)。 “賣(mài)車(chē)”成了一些華為線下店的新希望。賣(mài)出一臺(tái)車(chē)的利潤(rùn)要遠(yuǎn)高于手機(jī)。不過(guò),并非所有門(mén)店都有資格賣(mài)車(chē),要滿(mǎn)足店址、員工配備、店內(nèi)面積等多方面的要求。 一家手機(jī)廠商的城市經(jīng)理告訴界面新聞,自從開(kāi)始缺貨后,華為就有意收縮線下渠道,把重心聚焦在穩(wěn)住堡壘客戶(hù)(出貨量大、華為產(chǎn)品占比高的經(jīng)銷(xiāo)商)上,每個(gè)城市商圈基本只留住一家門(mén)店即可。而在縣城或者鄉(xiāng)鎮(zhèn),則有大約三四成的門(mén)店因?yàn)榉植坏截浂P(guān)門(mén)或者轉(zhuǎn)型。