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小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾在一檔電視訪談節(jié)目中表示“2024年是這一輪造車風口的最后窗口期”，這種觀點之后幾乎成為行業(yè)共識，原因包括傳統(tǒng)車企和科技巨頭正加速轉型下場、新能源汽車估值見頂、資本正在轉換賽道等。 不過，近日在接受第一財經(jīng)記者采訪時，華人運通高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示：“窗口期不止3年。新的力量和傳統(tǒng)力量的距離會越來越大，相應的窗口期會越來越寬?！?/p>