受二季度國內(nèi)疫情反復(fù)以及電池價格上漲等因素的影響,理想汽車在二季度交出了史上最差單季業(yè)績,單季虧損遠(yuǎn)高于去年一年的虧損,這也直接導(dǎo)致理想汽車上半年的盈利狀況不理想。 比起執(zhí)著于理想汽車的虧損,或許我們應(yīng)該把理想汽車當(dāng)做了解新能源行業(yè)生存現(xiàn)狀的窗口,在此基礎(chǔ)上再討論身處于其中的理想汽車是否有扭虧為盈的可能性,不失為我們在注視這些處于高速發(fā)展中的新企業(yè)時的正確打開方式。