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中國(guó)品牌仿佛一夜之間爆發(fā)了大“混”戰(zhàn)，每個(gè)車(chē)企都在輪番拿出自己的混動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)型，并且雙電機(jī)結(jié)構(gòu)和多擋DHT也成了主流。WEY的智能DHT系統(tǒng)就是兩擋雙電機(jī)DHT的代表之一，此前我已經(jīng)在摩卡和瑪奇朵上體驗(yàn)過(guò)這套系統(tǒng)，確實(shí)足夠安靜平順。至于拿鐵，此前上市的只有DHT版本，那么現(xiàn)在PHEV版本的到來(lái)直接瞄準(zhǔn)了比亞迪宋PLUS甚至更高價(jià)位的合資插混緊湊型SUV。那么它在能耗和性能上表現(xiàn)如何呢？我們一測(cè)便知。