企業(yè)
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隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)在全面電動(dòng)化，很多人認(rèn)為電動(dòng)飛機(jī)也只是時(shí)間問題。截至2018年，航空業(yè)占所有化石燃料衍生二氧化碳排放量的2.4%，對(duì)環(huán)境的影響不言而喻。乘坐飛機(jī)旅行的人數(shù)預(yù)計(jì)在未來幾十年內(nèi)將呈指數(shù)級(jí)增長，開發(fā)一種可替代的、更清潔能源至關(guān)重要。電動(dòng)飛機(jī)的概念可以追溯到19世紀(jì)80年代，但當(dāng)時(shí)的主要障礙是電池，它根本無法提供長途飛行提供動(dòng)力所需的能量，70年代和80年代鋰離子電池的發(fā)展在一定程度上解決了這個(gè)問題。