CRDI、TDI、SDI任選（如SOFIM、錫柴、玉柴、長城共軌、捷達SDI等）

系統(tǒng)組成

（1） 電控發(fā)動機測試實驗臺（可附帶對應(yīng)自動變速器）L型控制柜；（內(nèi)設(shè)智能計算機控制系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)）

（2） 彩色電控系統(tǒng)原理圖

（3） 雙排（電腦端及元件端）信號測試端子

（4） 可移動實驗臺機架；

實驗臺尺寸：2000×850×1400

實驗臺系統(tǒng)采用整體噴塑，外表美觀，耐用，不褪色，整體安裝移動腳輪；

功能特點

（1）結(jié)構(gòu)完整，發(fā)動機控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，能正常運轉(zhuǎn)；

（2）、可通過儀表或數(shù)碼顯示部分發(fā)動機動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)（進氣壓力、水溫、轉(zhuǎn)速等）；

（3）、電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作關(guān)系采用發(fā)光管進行提示（例如水溫端的發(fā)光管可隨著水溫的升高或降低自動改變明暗、轉(zhuǎn)速信號端的發(fā)光管可隨著轉(zhuǎn)速的改變而自動改變閃爍的頻率）；且可進行人為控制燈光顯示與否；

（4）、可對不同基礎(chǔ)的學(xué)員進行分層次循序漸進教學(xué)；

（5）彩色電控系統(tǒng)原理圖，便于理論教學(xué)；

故障診斷功能

（1）、可任意設(shè)置復(fù)合故障與排除故障；采用隱蔽化故障設(shè)置以方便對學(xué)員進行考核；

（2）、設(shè)置多種傳感器疑難難故障仿真（例如：進氣壓力、水溫、轉(zhuǎn)速等），故障類型為信號失真或間隙偶發(fā)故障；

（3）、設(shè)置原車標準檢測端口；可用通用或?qū)Ｓ霉收显\斷儀檢測發(fā)動機信號；

數(shù)據(jù)檢測功能

（1）、檢測端子直接安裝在原理圖上，能在對照原理的基礎(chǔ)上進行電控系統(tǒng)各信號參數(shù)的檢測；

（2）、采用不磨損檢測端子，電控系統(tǒng)各信號可重復(fù)無損益檢測；

（3）、可對元件作電阻、電壓測試，可在不拔元件插頭的基礎(chǔ)上進行電阻信號測試以避免損壞插頭；

（4）、雙排信號測試端子設(shè)置，可分別檢測ECU端和元件端在無故障和有故障狀態(tài)下的參數(shù)對比情況；

（5）、臺架上配備簡易電壓表，方便檢測電壓信號。