在此，我先要澄清一下模型車與玩具車的區(qū)別，因為很多人將二者混為一談。首先，模型車再粗糙也屬于藝術品,在國外,模型車被稱為成人玩具,用于欣賞和收藏；而玩具車再精致也不過是兒童玩具，這是二者根本的區(qū)別，當然，絕大多數(shù)情況下，仿真汽車模型車的做工遠比玩具車精致，其價值也是玩具車所無法比的；其次，每一款模型車都有明確的摹仿對象，在工藝允許的條件下，它必須盡可能地忠實于原作，而玩具車的造型可以博采眾長，很多地方可以做得很夸張；另外，玩具車的版權屬于玩具的設計者或玩具公司，而模型制造商每制造一部模型，都要向這輛真車的版權所有者支付版權費；后一點，仿真模型車必須按真的比例嚴格縮小,模型車常見的比例有1:18、1：24、1：43、1:76和1:87，而玩具的尺寸參差不齊，大的玩具車可以坐下小孩，小的則可以玩弄于股掌之間，而且比例不準。

模型車的制造關鍵在模具，這和車身的沖壓件有幾分相似。目前模型車的模具還都是由技藝精湛的技師手工制作的，一套模具需要幾個月的時間才能完成。一些限量生產(chǎn)的車模通常是生產(chǎn)一定數(shù)量之后就將模具銷毀，由于手工制作的模具無法復制，這些模型車也由此而身價倍增。還有一些車模每一輛都是純手工制作的，這些模型更是價值連城。