昨日，一個令人欣喜的消息傳出：成武漢現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的三大物流園區(qū)之一成都航空物流園，將于本月啟動建設并鋪開。國際物流巨頭普洛斯公司日前已簽署合作備忘錄，希望參與到這個項目的建設中來。

有關(guān)負責人在接受記者采訪時說，這是一個真正市場化運作的、服務湖北以及西南地區(qū)，甚至輻射整個西部的世界知名、國際的航空物流樞紐平臺。

武漢航空物流園管委會有關(guān)負責人告訴記者：“航空物流園正是旨在通過搭建幫助物流企業(yè)提率、降低成本的平臺和更快捷和優(yōu)質(zhì)的服務，吸引眾多國內(nèi)外知名物流企業(yè)進駐成都，進而推動武漢市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?！北热?，按照構(gòu)想，對于進出口貿(mào)易，園區(qū)擬把海關(guān)監(jiān)管倉、貨運站以及驗放點集中起來，提高航空物流的效率；對于國內(nèi)貨物運送，則考慮通過加強地面服務效率幫助企業(yè)降低成本。

市交委物流管理處有關(guān)負責人認為，武漢發(fā)展航空物流有著獨特的優(yōu)勢?！昂娇諆?yōu)勢，去年國家民航總局批準開放成都第五航權(quán)之后，相繼開通了成都至巴黎，武漢經(jīng)上海至洛杉磯、倫敦、溫哥華、墨爾本等國際航線。另外，去年12月18日，德國漢沙航空公司與國貨航合作開通成都至德國法蘭克福的貨運航線，實現(xiàn)了武漢乃至整個西部地區(qū)連接歐美發(fā)達城市貨運航線零的突破?！?

采訪中，雙流縣委書記謝瑞武多次提到了“市場化”這個詞。謝瑞武說：“就航空物流園來說，從一開始規(guī)劃，就通過市場化的方式，確定了新加坡裕廊公司對園區(qū)進行整體規(guī)劃。按照這個規(guī)劃，園區(qū)在未來30年都可以滿足市場需求。”這個規(guī)劃的科學性，堅定了世界物流巨頭普洛斯公司與成都合作的信心。

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