DHL-UPS-FEDEX-TNTN低價(jià)瘋狂掃貨，折扣超低順達(dá)國(guó)際速遞有限公司；主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)：代理TNT天地物流、DHL中外運(yùn)敦豪 、 EMS 全球特快專遞、 UPS 聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞，價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)專業(yè)，泉州地區(qū)免費(fèi)上門接件。公司經(jīng)營(yíng)范圍： 國(guó)際速遞、國(guó)際空運(yùn) 專業(yè)代理DHL、TNT、UPS、FedEX 代理國(guó)際快件專線！中港運(yùn)輸??！快捷！大量收普貨！UPS是全球的速遞機(jī)構(gòu)，全球的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出、富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。 業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來看，國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對(duì)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。 2001年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值4.33億美元新股方式收購(gòu)Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。德國(guó)中外運(yùn)敦豪與EURO EXPRESS 和DANZAS的合并，更顯實(shí)力。 2）DHL產(chǎn)品時(shí)效快、可靠、軌跡齊全，信息更新及時(shí)，十分有保障。 3）對(duì)于快遞到世界各地文件和小件物品有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)大部分的銀行單據(jù)或海運(yùn)提單都會(huì)選擇走DHL。 4）部分西歐、美國(guó)、東南亞地區(qū)（日本、韓國(guó)、馬來西亞、新加坡、泰國(guó)、菲律賓）的大貨清關(guān)能力較強(qiáng)，價(jià)格合理。 DHL歷史介紹： DHL在40年前由三名朝氣蓬勃的創(chuàng)業(yè)者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同創(chuàng)建，至今仍以驚人的速度發(fā)展。如今，DHL已成為國(guó)際快遞與物流行業(yè)的市場(chǎng)。

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