TX-50鐵鞋TX-60鐵鞋 帶鏈鐵鞋

在一個挺小的火車站看見鐵軌邊地上有個鐵箱子，鎖著的，上面寫著鐵鞋，這鐵鞋是做什么用的？鐵鞋是列車防溜裝置，也叫做止輪器，用于鐵軌之上，車輪踏面密貼在防溜鐵鞋（止輪器）踏面上起到靜止制動作用。 在有坡度的鐵路車站，在沒有火車頭的情況下，車皮會向低處溜走，為了防溜，用鐵鞋放在軌道上頂住車輪，就跟你在下坡路上，用一塊磚頭頂住汽車輪子不讓他往下滑一樣. 鐵鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當(dāng)車輛輪對踏上止輪器時，止輪器鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭；當(dāng)車輛輪對退下止輪器時，止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜的效果。防溜鐵鞋

用專用鑰匙打鎖爪，安裝在專用線或到發(fā)線進行車輛防溜，不用專用鑰匙時，人無法拿走鐵鞋，起到防溜作用。 鐵鞋 防溜鐵鞋 自鎖鐵鞋 防溜器 鐵鞋按工藝可以分為焊接式鐵鞋和鑄造式鐵鞋。鑄造鐵鞋不管是在工藝上、質(zhì)量上、還是在外觀上都要比焊接鐵鞋好，當(dāng)然價格也比焊接鐵鞋高。鐵鞋按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋目前，我國鐵路車站上使用的鐵鞋，都是雙邊制動鐵鞋，其構(gòu)成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。 所謂鐵鞋制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，阻止掣輪前進，起制動作用。鐵鞋制動作用：間隔制動：即調(diào)速制動，利用鐵鞋調(diào)速拉車檔,使車組停于指定地點。自鎖鐵鞋

制動鐵鞋 自鎖鐵鞋

自鎖鐵鞋是機車重要輔助備件，能防止車輛溜逸、被盜以及制動功能的鐵鞋

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自鎖鐵鞋是能防止車輛溜逸、被盜以及制動功能的一種鐵鞋，它是利用鑄鋼鐵鞋摩擦力大的優(yōu)點加以改進增加鎖閉功能實現(xiàn)的，具體措施是在鞋頭上鉆一圓孔，中間穿一鎖桿，兩側(cè)各安一槽型鎖板。并用螺母緊固，采用統(tǒng)一鑰匙。鎖母外側(cè)有保護套，只有專用鑰匙９可以開。當(dāng)需要起制動作用時，可將兩側(cè)鎖板旋轉(zhuǎn)９０度成水平位置即可。

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