長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控方案
1.1 長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)車輛管理需求分析
長(zhǎng)途客車在營(yíng)運(yùn)時(shí)，由于裝載乘客人數(shù)較多，其發(fā)生事故后果波及面廣，社會(huì)影響比較嚴(yán)重。另一方面，司乘人員在車輛駕駛過(guò)程中存在超速、超載等違規(guī)行為，車輛行駛過(guò)程中不按照預(yù)定路線行駛或繞道兜客，這些行為都為生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的隱患。
如何解決長(zhǎng)途客運(yùn)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理問(wèn)題，從而提高整個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)的水平，是目前急需解決的社會(huì)問(wèn)題。移動(dòng)通信技術(shù)以及GPS定位技術(shù)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能?？梢韵薅鹊販p少管理漏洞帶來(lái)的生產(chǎn)損失。 全國(guó)各主要城市已經(jīng)將GPS作為長(zhǎng)途客運(yùn)車輛必須安裝的監(jiān)控設(shè)備，長(zhǎng)途客運(yùn)車安裝GPS已是大勢(shì)所趨。森格銳專門(mén)針對(duì)公交車車輛設(shè)計(jì)出長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控
第2章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
2.1 長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：
一切為了，提醒，監(jiān)控是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。
提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。
監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。
常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。
2.1.1 長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性
長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
2.2森格銳GPS為長(zhǎng)途客運(yùn)車定制的功能（長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控）
2.2.1 行車數(shù)據(jù)全程記錄
記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。
記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
2.2.2 超速管理
超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定速度報(bào)警。
報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。
2.2.3 超載管理
人工拍照：通過(guò)稽查人員人工拍照來(lái)稽查。
定時(shí)拍照：可設(shè)置固定時(shí)間間隔自動(dòng)拍照
開(kāi)門(mén)拍照：可通過(guò)自定義報(bào)警線束檢測(cè)車門(mén)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)拍照
2.2.4 疲勞駕駛報(bào)警
自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。
換班監(jiān)控：雙駕駛員超長(zhǎng)途客車通過(guò)拍照識(shí)別駕駛員是否換班。
2.2.5 停車管理
停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
非法點(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車輛處罰停運(yùn)后行車報(bào)警
2.2.6 文字調(diào)度
通過(guò)加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示
駕駛員可以上傳簡(jiǎn)單的文字信息
2.2.7 行車范圍管理
區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。
報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。
2.2.8 人工導(dǎo)航
駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
2.2.9 防拆機(jī)保護(hù)
斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。
后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。
2.2.10 語(yǔ)音播報(bào)
車輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話。
2.2.11 圖像監(jiān)控
車廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，可監(jiān)控車廂是否和天氣狀況。
路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。
司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章。
多支持4路攝像頭。
2.3長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)組成
監(jiān)控中心是在整個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。
2.4 車載終端功能
負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的功能包含了以下方面：
車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。
監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車等。
遠(yuǎn)程：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。
斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。
SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別的報(bào)警。
車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。
文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。
語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。
圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。
自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。
第3章 監(jiān)控中心系統(tǒng)介紹
監(jiān)控違章報(bào)警
超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有報(bào)表。
圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；
緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。
自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如開(kāi)門(mén)報(bào)警，車輛要接門(mén)開(kāi)關(guān)。
斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
3.1 車輛定位、多車同時(shí)
立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置；
后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的位置
車輛：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。
多車：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事比較。
3.2 支持4種地圖
支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖
支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；
Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。
3.3 軌跡回放
軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無(wú)關(guān)；
軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。
軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡；
回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過(guò)程。
3.4 分段限速
道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段
分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，讓超速管理更。
3.5 電子圍欄
行駛范圍：車輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；
電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。
3.6 實(shí)時(shí)拍照
普通拍照：對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照。
多路拍照：支持4路攝像頭輪流拍照。
自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、卸貨等自動(dòng)拍照；
固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照；
報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。
3.7 語(yǔ)音通信、
遠(yuǎn)程：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音；
車載電話：高級(jí)配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語(yǔ)音通訊。
3.8 全部報(bào)警種類介紹
緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。
超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。
斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；
線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。
停車超時(shí)：停車超過(guò)規(guī)定時(shí)間。
怠速報(bào)警：車輛怠速超過(guò)規(guī)定時(shí)間。
3.9 語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊
語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。
調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知。
司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到。
3.10 車輛遠(yuǎn)程設(shè)置
設(shè)置查詢：查詢?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；
遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；
遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。
關(guān)鍵詞：長(zhǎng)途客運(yùn)車GPS監(jiān)控, 客運(yùn)車調(diào)度,大巴車GPS監(jiān)控, 客運(yùn)車GPS定位
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