靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑油送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪音，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)四個(gè)滑片嵌入在等分的轉(zhuǎn)子內(nèi),風(fēng)機(jī)軸緊固在轉(zhuǎn)子中心,軸的兩端裝有軸承與前后泵蓋連接安裝在偏心的缸體上,此時(shí)轉(zhuǎn)子與四個(gè)嵌入在轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑片與缸體就形成4個(gè)容積不等的空間,在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中,金屬環(huán)或彈簧推動(dòng)滑片沿缸體內(nèi)壁勻速運(yùn)動(dòng),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)氣流通道有缸體吸入口,吸氣口導(dǎo)氣槽,排氣口,排氣口導(dǎo)氣槽組成?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的工作流程是:吸氣行程,壓縮行程,排出行程三部分組成。風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的四個(gè)滑片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出。故該風(fēng)機(jī)又稱滑片式風(fēng)機(jī)。