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電子油門踏板角度傳感器檢測(cè)

2023-11-11 10:20:01  1188次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)國(guó)家相關(guān)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)電一體化原理,利用多種傳感器采集被測(cè)產(chǎn)品的各種工作特性,再通過軟件進(jìn)行分析比較,數(shù)據(jù)存儲(chǔ),顯示打印等處理,使被測(cè)產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)和主要性能指標(biāo)得到完整、準(zhǔn)確的展示。

適用范圍

本試驗(yàn)臺(tái)適用于各種型號(hào)的電子油門踏板角度傳感器的標(biāo)定和性能在線快速檢測(cè)檢測(cè)。

主要測(cè)試項(xiàng)目

(一)、根據(jù)角度測(cè)試

踏板正程電信號(hào)輸出;

踏板回程電信號(hào)輸出;

踏板力輸出;

正回程輸出滯后;

(二)、根據(jù)踏板位移進(jìn)行測(cè)試

踏板正程電信號(hào)輸出;

踏板回程電信號(hào)輸出;

踏板力輸出;

正回程輸出滯后

踏板工作消耗電流。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1.本設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,沒有噪音,符合有關(guān)環(huán)保的要求;

2.本工裝采取被測(cè)件與加載機(jī)構(gòu)同軸,力傳感器與被測(cè)踏板面垂直,在檢測(cè)過程中,傳感器受力

的方向不隨踏板角度的變化而改變,保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的一致性;

3.本工裝采用了高精密減速器,提高了傳動(dòng)精度,使正反程的檢測(cè)誤差大大的降低,保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

4.本工裝采用伺服電機(jī)過載保護(hù)和接近開關(guān)雙重保護(hù),提高了設(shè)備運(yùn)行的性。

5.核心元器件選用進(jìn)口元件,保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;

6.電器部分具有良好的電磁屏蔽、光電隔離功能和可靠的防護(hù)措施;

7.系統(tǒng)具有故障自檢、過載保護(hù)、超壓報(bào)警功能;

8.多線程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控,曲線自動(dòng)描繪;

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