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充電樁才是硬道理

鄭州勤耕電子科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售電動車充電樁，智能插座的廠家。

產(chǎn)品功率大，可滿足市面上所有二輪、三輪電動車充電。

隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出。鄭州勤耕充電設(shè)備有限公司針對市場需求研發(fā)生產(chǎn)的電動車充電站,切實的為用戶解決了實際問題,如下:

解決問題一:

小區(qū)尤其事高層電動車用戶充電難的問題 電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電.鄭州勤耕電子科技生產(chǎn)的電動車充電站,一個電 動車充電站帶動10路或者20路充電端口,根據(jù)目前一個端口服務(wù)10臺電動車計算,30臺電動車僅需配備一臺電動車充電站,省事省力省心(解決充電難的 問題)

解決問題二:

小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,電費的收取和人工問題 小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當(dāng)天收費多少，無法明 析）勤耕充電公司專門研制出了投幣（刷卡）式電動車供電站，每沖一次電收費一元(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際各地電費價格情況由客戶自主調(diào)節(jié)), 無需專人看管收費.(解決收費及看管問題)

解決問題三:

電動車充電與收費不對等的情況 目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了少數(shù)用電動車用的少的用戶,如李女士,春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次, 但小區(qū)統(tǒng)一包月收費30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費明顯高于她的充電小號次數(shù).假如該小區(qū)使用了勤耕充電公司生產(chǎn)的電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,合理實際的解決了這個問題

解決問題四:

小區(qū)電動車用戶私下充電,影響小區(qū)物業(yè)形象 現(xiàn)狀的小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車, 嚴重影響了小區(qū)形象,使用勤耕充電公司生產(chǎn)的電動車充電站,統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,于物業(yè)形象是一個大的提升.

解決問題五:

提高電動車充電系數(shù),提高電動車電池使用壽命 除了上述的便利,勤耕充電公司生產(chǎn)的電動車充電站還帶有脈沖電流,對電池有養(yǎng)護作用,長期使用能延長一定的電池使用壽命,同時帶有監(jiān)測電流,能預(yù)防充電溫度過高,從而大大的降低電動車因為充電而起火的概率

解決問題六：

系數(shù)增加，電流過載保護，大大降低事故發(fā)生的概率,勤耕充電公司生產(chǎn)的電動車充電站，配置了合格的電流開關(guān)，一旦電動車充電電流過高，或者電池已經(jīng)充滿，就會自動斷電。而一旦充電過程中，出現(xiàn)短路或者線路問題，充電設(shè)備會時間自動斷開電源，防止電線起火，同時降低電動車因為短路而起火的概率

產(chǎn)品銷出后的服務(wù)質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶關(guān)心的問題，也是對項目承建商實力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn)。公司是專業(yè)一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商，我們提供的是一種技術(shù)服務(wù)，有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術(shù)服務(wù)客觀上有很強的地域性和個性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴格的項目管理制度，對每一個項目進行技術(shù)和日常維護；并指定專人負責(zé)跟進。

廠家承諾 三個月有質(zhì)量問題包換 兩年內(nèi)免費維修 終身維護