從船上絲綢之路到現(xiàn)在,船木已有上千年的歷史。中國的木船采用國藝榫卯技術(shù),這樣保證了木結(jié)構(gòu)的整體性和完好性;唐宋以來,中外達官貴人等以乘坐中國木船為榮,視其為海上交通的選擇;在海上航行百年后,其船身經(jīng)歷海浪鹽分充侵蝕和海上生物叮咬,飽經(jīng)滄桑依然完好,歷史悠遠。
經(jīng)過海水上百年的浸泡和沖壓,船木品質(zhì)更加堅韌、耐磨,其防水、防火、防蟲的天然環(huán)保性也更好。
從船上絲綢之路到現(xiàn)在,船木已有上千年的歷史。中國的木船采用國藝榫卯技術(shù),這樣保證了木結(jié)構(gòu)的整體性和完好性;唐宋以來,中外達官貴人等以乘坐中國木船為榮,視其為海上交通的選擇;在海上航行百年后,其船身經(jīng)歷海浪鹽分充侵蝕和海上生物叮咬,飽經(jīng)滄桑依然完好,歷史悠遠。
經(jīng)過海水上百年的浸泡和沖壓,船木品質(zhì)更加堅韌、耐磨,其防水、防火、防蟲的天然環(huán)保性也更好。
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