工程輪胎簡介

工程輪胎有簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四個主要部分組成，輪胎的性能基本上取決這四個部分。工程輪胎主要供應到鋼鐵金屬廠、集裝箱貨柜碼頭、橋梁機械、礦山機械、叉車等配套使用。

工程輪胎作用

（1）承受汽車自身與負荷的質(zhì)量，保持其運行性能

（2）緩沖車輛行駛所收到的沖擊與震動，保持車輛行駛的穩(wěn)定性和平順性。

（3）保證整個輪胎可靠的與地面接觸，發(fā)揮改善車輛的牽引性、通過性和制動性

實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強。

3、天然橡膠實心輪胎價格 實心輪胎單論載重 28*9-15實心輪胎

合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能<

實心輪胎采用先進的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固 性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層， 保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命；另外，叉車專用輪胎合理的鼓內(nèi)及CLICK結構設計，保證了輪胎安裝及與輪輞的緊密配合，加寬的輪 胎斷面，提高了車輛的運行穩(wěn)定性。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

工程輪胎裝配須知

1、 輪胎必須裝配在規(guī)定的車型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械，嚴禁硬撬，硬砸。2、 同一車軸，應裝配相同品牌，規(guī)格，結構、花紋和層級的輪胎

3、 斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。

4、 裝配有向花紋輪胎時，應使輪胎的旋轉方向標志和車輛行駛方向一致

5、 工程機械輪胎并裝時，雙胎外直徑差值范圍應符合相關規(guī)定

實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強。

合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能<

實心輪胎采用先進的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固 性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層， 保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命；另外，叉車專用輪胎合理的鼓內(nèi)及CLICK結構設計，保證了輪胎安裝及與輪輞的緊密配合，加寬的輪 胎斷面，提高了車輛的運行穩(wěn)定性。

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