濟(jì)南中興汽車交給你這么做輪胎動平衡

在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩(wěn)。什么是動平衡？又該怎樣做呢？濟(jì)南中興汽車銷售熱線！

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)在汽車車輪的輪轂邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。這些小鉛塊有的會貼點輪轂內(nèi)側(cè)，有的會卡在輪轂外側(cè)。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。

做動平衡的步驟

做動平衡需要4個步驟：首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然后輸入個控制器（比如7.2）。

輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

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