內(nèi)燃平衡重柴油叉車的特點(diǎn)

1.舒適性

整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置，轉(zhuǎn)向橋彈性鏈接，配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器，原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒作出調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞;寬闊的腿部空間，使駕駛員操作舒適;懸浮式設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度整體機(jī)罩，內(nèi)置吸音隔熱材料。

2.合理平穩(wěn)低重心

以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心，同時(shí)車體采用高輕度鋼板精密焊接而成，確保在搬運(yùn)、行走過(guò)程中更穩(wěn)健可靠。

3.性

起升系統(tǒng)采用寬視野門架，大幅改善了司機(jī)的視野范圍，使操作更、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門架失控。

4.散熱系統(tǒng)

采用大容量銅質(zhì)水箱，國(guó)際先進(jìn)散熱技術(shù)，確保整車具備良好的散熱性能。

5.電氣系統(tǒng)

采用技術(shù)的線束和防水插件，多路保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的性和穩(wěn)定性。