安徽云聯(lián)城市交通以“智慧城市交通建設(shè)”為戰(zhàn)略目標(biāo)，專業(yè)從事交通行業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)和運營，致力打造全國的出租車行業(yè)運營及監(jiān)管信息化平臺，滿足巡游出租車、網(wǎng)約出租車、駕駛員、乘客、監(jiān)管部門等多層次使用需求。

在巡游出租車監(jiān)管平臺方面，安徽云聯(lián)城市交通自主研發(fā)并投入運營的合肥市出租汽車服務(wù)管理信息平臺——“新安通”項目，該項目是合肥市委市政府的重大項目，受到全國同行業(yè)的高度重視和關(guān)注，由合肥市交通運輸管理處與安徽云聯(lián)共同協(xié)作，完成系統(tǒng)平臺搭建工作。該系統(tǒng)由“一套終端、三個中心（電召服務(wù)中心、數(shù)據(jù)資源中心和監(jiān)控調(diào)度指揮中心）”構(gòu)成，可實現(xiàn)出租汽車動態(tài)監(jiān)管、電召服務(wù)、在線業(yè)務(wù)管理、智慧交通信息發(fā)布管理等功能，有效解決出租車行業(yè)難題，提升服務(wù)水平，規(guī)范行業(yè)運營，保障駕駛員“綠色”出行。同時有效緩解交通壓力，推動城市智慧交通體系和新型交通服務(wù)模式的發(fā)展，促進社會誠信和公德體系建設(shè)。

公司研發(fā)巡游出租車車載硬件設(shè)備包括：多功能計價器、LED智能頂燈、空重車牌、車載終端設(shè)備等；在2015年獲得國家交通部的驗收，已在合肥市近萬臺出租車上應(yīng)用，且已有200多家城市的交通運管部門前來參觀，獲得有關(guān)部門的一致好評。

（巡游出租車智能終端組成部分圖）

三大中心

可以提供三大中心建設(shè)、維護、服務(wù)外包工作。

監(jiān)控指揮中心是常態(tài)化工作調(diào)度及應(yīng)急指揮調(diào)度的中樞，負責(zé)道路運輸行業(yè)的監(jiān)控與日常管理，內(nèi)設(shè)應(yīng)急指揮會議室，支持遠程查看視頻圖片等，以便迅速做出應(yīng)急決策。

數(shù)據(jù)中心是根據(jù)國家B級計算機機房標(biāo)準而建，支持“大數(shù)據(jù)、云計算”，符合國家信息等級保護二級要求。

電召服務(wù)中心實行7天×24小時工作制。為出行大眾提供電話/APP約車、電召服務(wù)、同時也有路況信息服務(wù)、失物查找服務(wù)、GPS監(jiān)控服務(wù)、服務(wù)評價等。

（電召、數(shù)據(jù)中心圖片）、（安徽云聯(lián)巡游出租車多種解決方案實景展現(xiàn)圖片）、云存儲 、高并發(fā) 、大數(shù)據(jù)、

方案一

系統(tǒng)主要由車載終端、通信平臺、調(diào)度中心三部分組成。車載終端主要包括車載傳感器、車載MCU（微控制單元）、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備等，負責(zé)GPS數(shù)據(jù)的采集、上報和調(diào)度信息的顯示，實現(xiàn)與調(diào)度平臺的雙向通信和現(xiàn)場智能控制；同時，車載終端的設(shè)計符合人體工程學(xué)，保證使用時不會影響司機的正常駕駛；通信平臺提供準確、的信息傳輸功能，采用M2M通信模塊實現(xiàn)出租車和調(diào)度平臺的通信功能，包括出租車位置信息上傳、出租車運營狀態(tài)信息上傳、調(diào)度中心指令下發(fā)等；調(diào)度中心實現(xiàn)對出租車的快速靈活調(diào)度等功能。

該方案電召流程如下：

乘客利用安裝有定位軟件的移動電話向出租車調(diào)度中心發(fā)送電召請求，該定位軟件能夠?qū)⒊丝偷漠?dāng)前位置信息傳送至調(diào)度中心。調(diào)度中心持續(xù)空閑出租車的行駛路線和當(dāng)前位置，并將其儲存在該數(shù)據(jù)庫中。調(diào)度中心收到電召請求，確定乘客所在位置后，將利用處理器在存儲空閑出租車的數(shù)據(jù)庫中搜索符合乘客要求的出租車，搜索到適宜的車輛后就將乘客的位置信息轉(zhuǎn)化為地址發(fā)送給該出租車，該地址將顯示在出租車的車載終端上。