產(chǎn)品介紹：

MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)(箱型主梁、桁架支腿)是遵循GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》及JB/T5663-2008《電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)》等國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的起重機(jī)。起重機(jī)與CD1型單速電動(dòng)葫蘆、MD1型雙速電動(dòng)葫蘆、HC型等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套做為起升機(jī)構(gòu)，通過起重吊鉤的上下移動(dòng)、小車的左右移動(dòng)及起重機(jī)大車的前后移動(dòng)組合形成立體的作業(yè)空間，實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊物品的移動(dòng)、翻轉(zhuǎn)等作業(yè)。

電動(dòng)”是相對(duì)與手動(dòng)來說的，目前市場上基本上很難看到手動(dòng)起重機(jī)了，因此我們常說的起重機(jī)都是電動(dòng)起重機(jī)。

“單梁”是相對(duì)于雙梁起重機(jī)來說的，起重機(jī)大梁是起重機(jī)的力量承載部位，16噸以下起重機(jī)一般選用單根大梁做承載，20噸及以上一般選用兩根大梁做承載。

“懸掛”是起重機(jī)車輪的一種結(jié)構(gòu)形式，車輪在端梁上是懸掛起重機(jī)型號(hào)為LX，懸掛起重機(jī)由于其特殊結(jié)構(gòu)，從角度考慮，噸位一般為3噸有以下居多，很少有做到10噸的懸掛起重機(jī)。車輪在端梁下為常規(guī)起重機(jī)型號(hào)為LD

●大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，主要由：運(yùn)行電機(jī)、運(yùn)行減速機(jī)、車輪組等組成。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，過載能力強(qiáng)，輸出扭矩大。減速機(jī)采用分別驅(qū)動(dòng)的型式，采用ZSC或ZSC(A)型立式減速機(jī)，節(jié)省空間，減速比范圍大，傳動(dòng)效率高，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，易于安裝、拆檢。配置電力液壓塊式制動(dòng)器，制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作頻率高，性能可靠。主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，在使用中無需潤滑，傳動(dòng)效率高，壽命長。

起重量：1T - 32T

起升高度：6M 9M 12M 18M 24M 30M

跨度：7.5M - 40M

工作級(jí)別：A3 - A6

起升結(jié)構(gòu)：電動(dòng)葫蘆

操作方式：地操 空操 無線

主梁跨度位置兩側(cè)設(shè)計(jì)有與支腿連接的馬鞍座，并有矩形鋼板連接法蘭。地梁是支承主梁和載荷的基礎(chǔ)，同時(shí)也是主梁與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的紐帶，是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要承載構(gòu)件之一，主要由角鋼焊接而成，地梁端部設(shè)有緩沖器。

雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁起重機(jī)還有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1.雙梁橋式起重機(jī)首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。

3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。

4.小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。

●電氣控制部分

采用旁壓式起重量限制器，可設(shè)定報(bào)警點(diǎn)，傳感器直接夾固在鋼絲繩上，不破壞原來的鋼絲繩結(jié)構(gòu)，控制儀表可與傳感器一體安裝也可分別安裝在電器箱等其他地方。具有安裝調(diào)試方便，質(zhì)量穩(wěn)定，智能化程度高，體積小外型美觀等特點(diǎn)

該系列起重機(jī)是一種應(yīng)用為廣泛的一類起重機(jī)械設(shè)備，其適用起重量1-32噸，工作環(huán)境-20℃-+40℃內(nèi)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，標(biāo)準(zhǔn)電源三相交流，50赫、380伏。起升機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆分為CD1和MD1型兩種,操作方式地面和操作室操作，操作室可有可無用戶自行選擇，大車導(dǎo)電型式可分為大車導(dǎo)電架（架空滑線）與電纜卷筒二種。我公司可根據(jù)用戶所需進(jìn)行生產(chǎn)。

訂貨須知：

1．訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：起重量、跨度、起升高度、有無懸臂及懸臂長度、工作制度、軌道長度等。

列如：起重量：10t，跨度：20m，主梁倆端各懸臂一米，起升高度6m。

2．訂貨時(shí)須確定大車導(dǎo)電形式是滑觸線或者電纜卷筒、供電位置、操縱形式

列如：行走形式為電纜卷筒，供電位置在車間末端，操作形式為駕駛室操作。

無石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦塊采用卡裝插入式，可靠，更換方便，綠色環(huán)保。車輪采用雙輪沿圓柱形踏面車輪，不易出現(xiàn)車輪偏移、滑移；采 用45度剖分結(jié)構(gòu)，可拆卸，安裝維修。地梁兩端部設(shè)有聚胺脂緩沖器，能迅速將沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，具有可靠的硬度和沖擊彈性，良好的恢復(fù)性能，耐高、低溫，絕緣等特點(diǎn)，安裝維修方便，保證大車運(yùn)行的。室外安裝時(shí)設(shè)有夾軌器，可有效防

止大車由于外力作用而溜動(dòng)。夾軌器上帶控制開關(guān)，可有效避免夾軌器夾緊時(shí)開動(dòng)大車帶來的危害。