MG50/16T-14.5M通用門式起重機(jī)

設(shè)備出現(xiàn)故障的現(xiàn)象：聲音、氣味、溫度異常。跑冒滴漏。

措施：

需要加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)，及時(shí)掌握零件的磨損情況。在前期劇烈磨損階段進(jìn)行必要的修理和更換，防止或降低故障。

出現(xiàn)故障的原因：

在零件間的磨擦、外力和化學(xué)反應(yīng)的作用下，零件會(huì)逐漸磨損、腐蝕、斷裂和老化，后會(huì)出現(xiàn)故障而停機(jī)。

早期磨合期：

端梁為抗扭轉(zhuǎn)的焊接箱型梁結(jié)構(gòu)。鋼板材料采用Q235B或者Q345B。計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的起重機(jī)箱型主梁。

環(huán)氧富鋅底漆，兩底兩面，達(dá)到140繆米厚度，壽命長，外表美觀。葫蘆小車的設(shè)計(jì)能夠使起重機(jī)的工作盲區(qū)降至，限度地節(jié)約您的工作空間。

雙梁吊鉤門式起重機(jī)正常使用的環(huán)境應(yīng)在一25℃～＋40℃范圍內(nèi)，端梁為抗扭轉(zhuǎn)的焊接箱型梁結(jié)構(gòu)。24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應(yīng)對電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。

一般是因?yàn)樵O(shè)計(jì)、制造和裝配等所引起的。隨運(yùn)行時(shí)間的增加，各機(jī)件逐漸進(jìn)入配合狀態(tài)，故障率會(huì)逐漸降低。

偶發(fā)故障期：

因?yàn)椴话匆笫褂谩⒉僮魇韬?、潤滑不足、維護(hù)不到位、材料質(zhì)量缺陷等偶然原因所致。

老化期：

長期使用后，零部件會(huì)逐漸磨損、疲勞，期工作承受強(qiáng)度和配合的質(zhì)量快速下降的階段

主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接，確保剛度和精度。主焊縫采用埋弧自動(dòng)龍門焊，采用無損探傷檢測。焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級，消除焊接預(yù)應(yīng)力。

跨度:14.5m 起升高度:6m 起重:MG50/16T產(chǎn)品說明：MG50/16T-14.5M通用門式起重機(jī)”計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的起重機(jī)箱型主梁。主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過程中 的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運(yùn)行平穩(wěn)