電動葫蘆雙梁橋式起重機其中主梁腹板采用整腹板工藝，減少了主梁腹板對接接頭焊縫，限度地消除焊縫隱患，保證主梁腹板的局部平面度，以1m平尺檢測，在離上翼緣板H/3以內的區(qū)域＜0.7δ；其他區(qū)域＜1.2δ；電動葫蘆雙梁橋式起重機起重機的設計、制造符合GBA3811和JB/T3695標準之規(guī)定。

歐式優(yōu)化設計，自重輕，輪壓小，尺寸矮；起重量達到5t；多種模式滿足所有用戶的各種使用；的驅動性能，變頻調速，運行平穩(wěn)。小車采用三合一驅動機構，變頻無級調速，硬齒面，盤式制動器；大車驅動IP55，F(xiàn)級絕緣，接電持續(xù)率達到40%ED；端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。機械：單主梁、焊接箱形、拱度符合國家標準；鋼板材料為Fe37或Fe52（相近國內鋼材Q235B或Q345B）；腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度；主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷；焊后整梁拋丸處理，達到Sa2.5級，消除焊接應力；環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好；主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度

電動葫蘆雙梁橋式起重機主梁部分由主梁、走臺、欄桿組成。主梁按上述標準規(guī)定，采用優(yōu)質碳素結構鋼（不低于Q235B）焊接而成，其主要焊縫均達到GB3323《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分等》標準的I級或Ⅱ級規(guī)定。且在腹板下料工藝上采用數(shù)控自動切割，原始形成主梁上拱度達（0.9/1000～1.4/1000）S,提高了主梁剛性和疲勞強度、使用壽命。