DSLJ硫化機一般由四部分組成及硫化速度

硫化機組成：硫化機一般由四部分組成，一夾緊機構(gòu)，二控制系統(tǒng)，三壓力系統(tǒng)，四加熱系統(tǒng)夾緊機構(gòu)一般由機架及螺栓組成，控制系統(tǒng)由電控箱及一二次導(dǎo)線組成，壓力系統(tǒng)由水壓板及試壓泵組成，加熱系統(tǒng)由加熱板及隔熱板組成。

一、如何改變硫化器的硫化速度

硫化速度的快慢主要由硫化溫度及硫化配合體系決定的。如果想改變硫化速度簡單的辦法是改變硫化溫度（在正常硫化體系及正常硫化狀況下，溫度每提高十度硫化時間大約可縮短一半），當(dāng)然溫度不可無止盡的提高，否則對性能有很大影響。另外的辦法就是改變硫化體系：增加或減少促進劑（M、D、DM、TT等）或硫化劑（S等）用量，當(dāng)然改變硫化體系是比較專業(yè)的，如果調(diào)整不當(dāng)會出現(xiàn)欠硫、過硫甚至噴霜等一系列問題。

二、硫化機的液壓壓力原來能有20個壓力現(xiàn)在勉強能達到10mpa,而且還泄壓

主要是硫化機液壓柱外面包的那個密封圈磨損了，必須更換。其次操縱桿那一塊零件里面可能有磨損的密封圈碎片卡在進油孔間，使得壓力上不去了。

1 檢查總壓閥他是限制系統(tǒng)壓力的調(diào)壓閥。

2 卸壓 加壓 滿油閥有漏油現(xiàn)象。

3 油泵故障

4 高壓低壓單向閥卡住。

三、導(dǎo)熱油爐局部硫化機輪胎不熟的原因有哪些

導(dǎo)熱油爐采用循環(huán)泵驅(qū)動導(dǎo)熱油在硫化機流道內(nèi)循環(huán)。根據(jù)你所描述的情況，應(yīng)該是導(dǎo)熱不均所致。導(dǎo)熱油爐出油管路，你是否采取串聯(lián)的方式，先經(jīng)過頂上的流道，在短接經(jīng)過側(cè)邊的流道？

如果是這樣的話，解決方法有兩個。1、增加導(dǎo)熱油爐的熱油進出口，采用并聯(lián)的方式連接頂上和側(cè)邊的熱流道；2、以后購置導(dǎo)熱油爐，盡量選擇功率，流速大一點的循環(huán)泵。熱油的流速加快，導(dǎo)熱效果會更加均勻些。

聯(lián)系人：謝經(jīng)理