4驅(qū)越野叉車與2驅(qū)叉車的詳細(xì)對(duì)比越野叉車特點(diǎn)

4驅(qū)越野叉車與2驅(qū)叉車的詳細(xì)對(duì)比越野叉車特點(diǎn)

4驅(qū)越野叉車與2驅(qū)叉車的詳細(xì)對(duì)比越野叉車特點(diǎn)

叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一,是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備 本車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運(yùn),郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn),醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn),大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所

金宏機(jī)械中首重工專業(yè)生產(chǎn)叉車,1噸叉車,小型叉車,3噸叉車,大噸位叉車,電動(dòng)叉車,高配叉車,液壓叉車等,型號(hào)齊全,價(jià)格低,質(zhì)量好,性價(jià)比高,歡迎來(lái)電洽談。 五噸越野叉車配置四驅(qū)越野叉車操作視頻中首重工越野叉車技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 越野叉車 額定起重量kg 3000 起升高度mm 3000 全長(zhǎng)(除貨叉)mm 4000 全寬(外形)mm 1700 全高(至駕駛室)mm 2700 離地間隙mm 300 蓄電池電壓V 24 發(fā)動(dòng)機(jī) 490發(fā)動(dòng)機(jī) 叉車重量kg 4000 輪胎型號(hào) 20.5-16 注:以上參數(shù)僅供參考,因設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化,產(chǎn)品不斷更新,如有改動(dòng)恕不另行通知。 中首重工越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車的特點(diǎn): 車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物

越野叉車叉車是一種可以在坡地和不平地面上平穩(wěn)的進(jìn)行物裝，卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車又叫四驅(qū)叉車，可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)形式，國(guó)外發(fā)展較快。主要用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道敷設(shè)，油田開(kāi)發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸工作，戰(zhàn)時(shí)也用于部隊(duì)隨軍裝卸搬運(yùn)物資。同時(shí)越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，從整體上提高了操作的質(zhì)量與效率，沙地，雪地，泥洼地，土坡等行動(dòng)自如，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間靈活行動(dòng)。 中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。

整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小； 1、 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。 2、 越野叉車門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更可靠。 3、 離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 4、 越野叉車針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求. 越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

5、 發(fā)動(dòng)機(jī)越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運(yùn)行所需的動(dòng)力， 6、 越野叉車寬視野門(mén)架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。 底盤(pán)強(qiáng)大的越野叉車越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。越野叉車的速度要高于普通叉車，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境，越野叉車本身也是具特色。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地面間隙大，是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物；四驅(qū)功能，則是為了保證在泥濘的場(chǎng)地工作正常，優(yōu)化工作裝置，卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。