3.5噸越野叉車升高4米大輪胎叉車工地使用

3.5噸越野叉車升高4米大輪胎叉車工地使用

3.5噸越野叉車升高4米大輪胎叉車工地使用

3.5噸越野叉車特點(diǎn):

車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。

有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。

越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

與普通叉車相比較，越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點(diǎn):

1．動力特點(diǎn):動力多采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主；動力強(qiáng)勁、故障少。

2．驅(qū)動特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動；驅(qū)動力、爬坡度大；運(yùn)行速度高、機(jī)動性較好。

3．傳動特點(diǎn):動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。

4．輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。

5．工作裝置可以多種屬具作業(yè)，如貨叉、油桶具、鏟斗等；也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。

6．輪距寬、軸距長，穩(wěn)定性好；小離地間隙、接近角和離去角都較大，越野通過性能好。

越野叉車叉車是一種可以在坡地和不平地面上平穩(wěn)的進(jìn)行物裝，卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車又叫四驅(qū)叉車，可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)形式，國外發(fā)展較快。主要用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道敷設(shè)，油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作，戰(zhàn)時也用于部隊隨軍裝卸搬運(yùn)物資。同時越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場等行業(yè)領(lǐng)域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，從整體上提高了操作的質(zhì)量與效率，沙地，雪地，泥洼地，土坡等行動自如，同時它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間靈活行動。 中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；

1、 越野叉車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。

2、 越野叉車門架采用加寬設(shè)計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計，從而更可靠。

3、 離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋，可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋，大大降低了整車的成本。