高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)性要求比一般工程車輛高，即所謂“高性”;二是施工場所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預知并且多變，因此要求對環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“率”.,

近幾十年,我國經(jīng)濟, 隨著當今建筑業(yè)的飛速的發(fā)展，城市化進程的日新月異,高空作業(yè)平臺開始被中國建筑工人所認識,并開始廣泛的應(yīng)用在電力、路燈、攝影、市政、園林、通信、機場、造船、交通、廣告等高空施工的領(lǐng)域,高空作業(yè)平臺有著廣闊的發(fā)展前景。目前,無腳手架施工的高空設(shè)備大量使用不僅可以提高施工效率、施工速度,還降低了工人們勞動的強度,極大地保障了高空施工人員的性。作為建筑機械行業(yè)的新型基礎(chǔ)性設(shè)施設(shè)備,自行式高空作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)形式和特性越來越受到人們的重視，自行式高空作業(yè)平臺到底嗎?