電子節(jié)氣門體主要應(yīng)用在配備有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP和牽引力控制系統(tǒng)TCS裝置的車輛上。

（1）主要結(jié)構(gòu)：節(jié)氣門位置傳感器TP；加速踏板位置傳感器APP；節(jié)氣門作動器；節(jié)氣門作動器控制模塊。

（2）功能和工作過程。它具有普通節(jié)氣門的基本功能，其作用是打開進(jìn)氣歧管在總管上的通道，不同工況打開不同的開度，一般轎車的節(jié)氣門都是由腳踏板帶動的油門拉線控制。但這種拉線控制的節(jié)氣門在急加速等特殊工況時有進(jìn)氣遲滯現(xiàn)象，也就是說在急加速等特殊工況時，節(jié)氣門的開度信號通過節(jié)所氣門位置傳感器已送出，但實際進(jìn)入氣缸的空氣并沒有及時跟進(jìn)，而且節(jié)氣門處在氣流擾動下并不是很平穩(wěn)，因此空氣量并不穩(wěn)定，加速不理想和不穩(wěn)定。而電子節(jié)氣門可根據(jù)節(jié)氣門位置信號，PCM直接驅(qū)動直流電動機(jī)快速作響應(yīng)，及時地將節(jié)氣門打開所需的開度，而且電子節(jié)氣門在自身減速機(jī)構(gòu)的自鎖作用下，不會因為氣流的擾動而波動，以保證發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。