電梯結(jié)構(gòu)
觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計(jì)、制作。按觀光電梯土建圖紙尺寸,6層以下的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼,橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼,一般外掛式的觀光電梯都采用無機(jī)房設(shè)計(jì),按國標(biāo)無機(jī)房的頂層高度要4.5米凈高,在鋼結(jié)構(gòu)頂上采用避光的塑鋁板封頂,這樣對主機(jī)起到保護(hù)作用,觀光電梯地坑要1.8米深,鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁,門洞要橫梁高度為,裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。
電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了。一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,永恒不變的是電梯提升人類生活質(zhì)量的承諾。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上 ,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上,命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先明的升降梯裝置發(fā)揮了作用。“一切,先生們?!闭驹谏堤萜脚_上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類歷史上部升降梯。