太陽能路燈蓄電池多采用膠體電池、鉛酸電池，體積較大、重量較沉，無法安放在燈頭或空中，所以只能采用地埋式。

太陽能路燈的蓄電池壽命長短除了取決于外部的保養(yǎng)以外，也與內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，太陽能蓄電池如果過充的話，就會(huì)使電池內(nèi)部的溫度一步步上升，會(huì)出現(xiàn)熱失控的現(xiàn)象。如果嚴(yán)重的話，還有可能大大縮短電池的壽命，甚至是使電池報(bào)廢掉。我們?nèi)绻乐闺姵剡^充，就要嚴(yán)格按照廠家說明書來提供充電的電壓值。

太陽能電池除了要防止過充以外，也要防止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機(jī)架系統(tǒng)除了問題，或者是電壓過低所導(dǎo)致的。經(jīng)常充電不足會(huì)導(dǎo)致電池的循環(huán)次數(shù)減少，也會(huì)縮短電池的壽命。

蓄電池的放電深度和電池設(shè)計(jì)充放電循環(huán)次數(shù)（使用壽命）密切相關(guān)。打個(gè)比例來說，如果放電的深度為10％時(shí)，循環(huán)次數(shù)為10000次，當(dāng)放電深度為70％時(shí)，循環(huán)次數(shù)只有500次。放電的深度越大，循環(huán)的次數(shù)就越少。