救護車大家都知道，就是救助病人的車輛，里面內(nèi)置了各種醫(yī)療救助設備。 長途救護車出租救護車的歷史可以追溯到十五世紀，當時西班牙是個使用救護車的國家。現(xiàn)代救護車一詞來自法語單詞意思是“流動醫(yī)院”。

美國內(nèi)戰(zhàn)中的救護車

直到二十世紀之前，大多數(shù)的救護車都是用馬來拉。美國南北戰(zhàn)爭期間，這些馬車不斷的把傷員運送到后方，當時的北方聯(lián)邦在后方準備1862輛救護馬車用于支援作戰(zhàn)。

南北戰(zhàn)中美國人用馬拉的救護車(1861–1865)

北方聯(lián)邦對這些救護馬車重新進行了編制，將一些運送傷員的救護人員分配到了醫(yī)療隊，一些軍事素質(zhì)較高的士兵成為了救護車司機，為每150名士兵提供一輛救護車。在安提坦戰(zhàn)役(美國南北戰(zhàn)中傷亡慘的一個戰(zhàn)役)中，救護車起到了很大的作用，它們將北方聯(lián)邦的9420名傷兵很有效率的運回后方。

救護車和醫(yī)院

到了1895年，大多數(shù)美國人遇到突發(fā)疾病的時候就會想到叫救護車送病人到醫(yī)院，個醫(yī)院救護車服務是在1865年美國俄亥俄州辛辛那提市。但有名的還是紐約的一家叫Bellevue的醫(yī)院，從1869年推出救護車服務開始時，年就收到共1400個左右的急救電話，到了1890年收到近4400個電話。

1895年一輛馬拉的救護車在紐約一家醫(yī)院門口

與行駛在戰(zhàn)爭時崎嶇不平的道路不同，在城市里送病人到醫(yī)院的路上平穩(wěn)而又舒適，速度也非?？?。紐約市的救護車服務電話，通常在30秒內(nèi)就能夠迅速反應。更快更好的服務質(zhì)量，慢慢的救護車搭載了不少有用的設備，比如一些醫(yī)療設施，甚至咖啡還有白蘭地。

機動車輛改裝救護車

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，救護車也在不斷的被改造。有蒸汽機動力、電動，汽油動力。隨著汽油發(fā)動機功率的提升，救護車變得越來越大，可以攜帶更多的設備，裝載更多的人。1899年，在美國芝加哥米迦勒瑞茜醫(yī)院投入使用輛汽油動力救護車。

1916年一輛T行車在次世界大戰(zhàn)中被改裝為救護車

到了1909年，各大軍工企業(yè)和汽車公司加入了救護車改裝的熱潮，輛汽油動力的救護車是由一家總部位于美國羅切斯特名叫詹姆斯坎寧安父子公司(美國坦克制造商，大名頂頂?shù)腗系坦克就是這家公司生產(chǎn))生產(chǎn)改裝，搭載了4缸汽油發(fā)動機，32馬力。在次世界大戰(zhàn)期間，這類車承載了戰(zhàn)場上運送救治傷員的任務。

移動醫(yī)院

救護車已經(jīng)發(fā)展了很長的時間，但只是作為一個交通運輸車輛上路，那就和其它交通工具沒有差別比如出租車。隨著醫(yī)學技術(shù)的發(fā)展越來越發(fā)達，救護車不再是單單的運輸傷病員的一個單純的交通工具，它扮演著更重要的一個角色—移動醫(yī)院。

1948年一輛凱迪拉克轎車改裝的救護車(注：1948款凱迪拉克流星，有時也用作靈車)

由美國國家科學院于1965年出版的白皮書題為“意外死亡和殘疾：現(xiàn)代社會容易忽視的疾病”。這是針對救護車輛醫(yī)療效率低下的危害所做的一個深入調(diào)查。在文中發(fā)現(xiàn)，當時對救護車輛沒有一個標準的定義，只是單純的作為一個普通的車輛來運輸病人。文章中還明確了救護車人員的各種要求及醫(yī)療水平資格。

1966年美國國家公路交通管理局制定了救護車輛的標準，為救護車發(fā)展起了指導作用。

現(xiàn)代移動急救技術(shù)

現(xiàn)在的救護車不單單再是一個運輸單位，而是一輛高科技的移動醫(yī)療單位，可以為大多數(shù)病人提供移動醫(yī)療服務。通常一輛救護車只能容納一個病人，但是在一些發(fā)達國家有空間非常大的救護車可以容納多個病人，比如在美國有些大型救護車是建立在卡車上的空間可想而知有多大?，F(xiàn)在許多救護車都是專門定制的，比如照明系統(tǒng)、醫(yī)療設備、通信設備等特點，滿足病人的需要。