救護(hù)車的常規(guī)配備包括擔(dān)架床、輪椅、呼吸輔助器、氧氣筒等設(shè)備
救助車首要處理單位為行政院衛(wèi)生署,并可分為兩大類:內(nèi)政部消防署所轄各消防局之救助車、以及各醫(yī)療機(jī)構(gòu)或私家救助車公司之民間救助車。消防署之救助車昵稱“91車”,因各消防單位普通型救助車皆以91作為開端編號,為119勤務(wù)中心指派之一線急迫救助任務(wù)為主。民間救助車首要作為轉(zhuǎn)診、特約病員急診、瀕死病員留一口氣返家之勤務(wù)為主。
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救助車的常規(guī)配備包含擔(dān)架床、輪椅、呼吸輔佐器、氧氣筒、血壓計(jì)、或許點(diǎn)滴包、警號燈、無線電對講機(jī)、衛(wèi)星定位儀等。視乎急迫醫(yī)療系統(tǒng)取向, 救助車上可能有各級急迫醫(yī)療救助技術(shù)員或許醫(yī)護(hù)人員。 不過,在鄉(xiāng)郊或許第三世界區(qū)域,救助車可能僅僅一輛單輪平板車, 駕駛救助車的人員亦未必受過滿足的練習(xí), 情況較為惡劣。
在一些興旺區(qū)域如香港,公營及自愿集體救助車效力一般是免費(fèi)的,因此常被亂用,構(gòu)成公共資源浪費(fèi)。
然而在一些發(fā)展中或落后區(qū)域,由于車輛緊缺和保護(hù)經(jīng)費(fèi)不足,乘坐救助車到醫(yī)院一般要召喚者支付貴重費(fèi)用。
有些小型醫(yī)院沒有配備救助車,在急需運(yùn)用救助車時(shí)(如轉(zhuǎn)移危重傷病員)只能向其他大醫(yī)院借用,這都構(gòu)成了救治傷病員的延誤。
一般地區(qū)的救護(hù)車已經(jīng)可以滿足病員的基本需求,而對于醫(yī)療設(shè)施不太健全的地區(qū),救護(hù)車的配置就很簡陋了,這對于病員的救治是非常不利的??傊湎н@些資源,不管是為自己還是他人都是有利的。北京120救助車出租中心以“誠信、快速、”為客戶提供專業(yè)的醫(yī)護(hù),真誠服務(wù)于人民與社會(huì)。