起落裝置又稱起落架，是用來支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陸上飛機(jī)的起落裝置，一般由減震支柱和機(jī)輪組成，此外還有水上飛機(jī)起降的帶有浮筒裝置的起落架和雪地起飛用的滑橇式起落架。它是用于起飛與著陸滑跑、地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。

一般的飛機(jī)起落架有3個(gè)支撐點(diǎn)，根據(jù)這三個(gè)支撐點(diǎn)的排列方式，往往分為前三角起落架和后三角起落架。其中，前三角起落架指前面一個(gè)支撐點(diǎn)，后面兩個(gè)支撐點(diǎn)的起落架形式，使用此類起落架的飛機(jī)往往靜止時(shí)仰角較小，在起飛時(shí)很快就可以達(dá)到很高的速度，瞬間機(jī)翼的兩面風(fēng)速差達(dá)到臨界，飛機(jī)得到足夠的升力后即可起飛；后三角起落架采用的是前面兩個(gè)支撐點(diǎn)，后面一個(gè)支撐點(diǎn)的形式，使用此類起落架的飛機(jī)往往靜止時(shí)仰角較大，當(dāng)飛機(jī)在跑道上達(dá)到一定的速度的時(shí)候，機(jī)翼兩面的風(fēng)速差即可達(dá)到一個(gè)臨界，此時(shí)后起落架會(huì)被抬起，駕駛員繼續(xù)推油門桿，同時(shí)向后拉操作桿以控制飛機(jī)平衡，當(dāng)速度達(dá)到一定的值時(shí)，飛機(jī)即可起飛。

動(dòng)力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力，使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可以為飛機(jī)上的用電設(shè)備提供電力，為空調(diào)設(shè)備等用氣設(shè)備提供氣源。