大局部公開(kāi)管道施工完成后存在的問(wèn)題仍然嚴(yán)峻，存在嚴(yán)重的平安隱患和功用隱患，普遍存在滲漏，決裂等問(wèn)題。這些問(wèn)題假如用傳統(tǒng)的辦法來(lái)停止檢測(cè)，很難有效率的停止肯定。它們有的會(huì)直接中綴排水管網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有的會(huì)影響管網(wǎng)的管道構(gòu)造或排水功用構(gòu)成潛在的危害。近年來(lái)新引進(jìn)的技術(shù)，固然此項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)先進(jìn)，但是在檢測(cè)工作中還是會(huì)遇到一些問(wèn)題：

（1）匍匐器的輪胎抓地力普遍缺乏，重慶渝北化糞池清掏|管道清洗疏通當(dāng)進(jìn)入淤泥較多或?yàn)r青的管道停止檢測(cè)時(shí)，匍匐器行動(dòng)比擬艱難，嚴(yán)重影響檢測(cè)進(jìn)度。恒旺環(huán)保以為應(yīng)增強(qiáng)輪胎的抓地力或改良匍匐器的制動(dòng)方式。

（2）當(dāng)進(jìn)入野外，河道兩旁等惡劣檢測(cè)環(huán)境時(shí)，車(chē)輛無(wú)法駛?cè)霗z測(cè)地點(diǎn)，儀器的運(yùn)輸成為主要問(wèn)題，因管道檢測(cè)環(huán)境要素所致，相關(guān)的運(yùn)輸配套設(shè)備應(yīng)不齊全。

（3）匍匐器尾線(xiàn)普遍磨損嚴(yán)重，固然德國(guó)儀器配帶滑輪組，一定水平上減少了線(xiàn)與井壁的摩擦，但是有線(xiàn)本身重力所致，在管道中拖拉所形成的磨損不容無(wú)視，極有可能引發(fā)障礙，中綴檢測(cè)過(guò)程。