禁令標志

起到禁止某種行為的作用。共有43種。禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。除個別標志外，顏色為白底，紅圈，紅杠，黑圖案，圖案壓杠；形狀為圓形、八角形、頂角朝下的等邊三角形。設置在需要禁止或限制車輛、行人交通行為的路段或交叉口附近。

照明標識

a） 內(nèi)部照明標志

標志板內(nèi)裝照明裝置，采用半透明材料制作標志面板，有單面顯示和兩面顯示兩種。內(nèi)部照明標志可根據(jù)標志板的大小，承受的風力進行結(jié)構(gòu)設計。確保標志面照度均勻，在夜間具有150m 的視認距離。燈箱結(jié)構(gòu)合理，金屬構(gòu)件經(jīng)防腐處理，防雨防塵，電器元件耐久可靠，檢修方便。

b） 外部照明標志

外部光源照亮標志面的方式。

外部照明標志的光源應進行專門設計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻，均勻度（照度/小照度）須在4 以下，確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。

支撐燈具的構(gòu)件應進行防銹處理，照明器件耐久可靠，性能優(yōu)良，檢修方便。

交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂類板材等制造，所用材料應符合現(xiàn)行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規(guī)定，厚度應根據(jù)計算確定。

1、公路交通標志的設置，應以不熟悉

版面

版面

周圍路網(wǎng)體系的公路使用者為設計對象，綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素，制定合理的設置標準，根據(jù)各種交通標志的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進行合理設置。

2、對二級及以上等級的公路和其他等級的國、省道公路應優(yōu)先設置指路標志，其他公路或未設置相關(guān)指路標志的公路，經(jīng)論證可設置必要的警告標志。禁令標志應設置在交通法律、法規(guī)發(fā)生作用的地點附近醒目的位置，并應避免與其他交通標志的互相影響。限速標志應根據(jù)不同路段的通行能力、車型構(gòu)成比例、車輛的運行速度等分段進行設置。

3、在選擇路網(wǎng)中指路標志標示的目的地信息時，應根據(jù)路網(wǎng)密度、公路等級、公路功能、目的地知名度等進行統(tǒng)一考慮。不同種類的交通標志信息應互相呼應，不得出現(xiàn)信息中斷。

4、交通標志沿公路縱、橫向設置的位置應符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》( GB5768)的規(guī)定。位于高速、一級公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的交通標志應根據(jù)標志結(jié)構(gòu)規(guī)格采用解體消能結(jié)構(gòu)或設置護欄加以防護，位于其他公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的交通標志宜進行必要的誘導。

5、公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑限界以內(nèi)，路側(cè)柱式交通標志的安裝高度應考慮其板面規(guī)格、所在位置的線形特點和地形特征、是否有行人通行等因素，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應較公路凈空預留20一50cm的余量。

6、交通標志安裝時，標志板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度。路側(cè)安裝的禁令標志和指示標志為0°一45°，指路標志和警告標志為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標志安裝時，標志的安裝角度應與道路中心線垂直或前傾0°一10°。

交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。

交通標志支撐方式應根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、

支撐方式

支撐方式

風荷載大小以及路側(cè)條件等因素綜合確定。

(1)警告、禁令、指示標志和小尺寸指路標志宜采用單柱式支撐方式，中、大型指路標志可采用雙柱或多柱式支撐方式。

(2)當符合下列條件時，根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時，宜采用懸臂式):

①交通量達到或接近設計通行能力時;

②互通式立交的設計很復雜時;

③單向有三個或三個以上車道時;

④互通式立體交叉間距較近時;

⑤出口為多車道時;

⑥大型車輛所占比例很大時;

⑦穿越多個互通式立體交叉、為保持標志信息設置位置的一致性時;

⑧路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時;

⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時;

⑩出口匝道為左向出口時;

⑧平面交叉口標志或位于互通式立體交叉減速車道起點處的出口預告標志。

(3)公路沿線設置有上跨天橋等構(gòu)造物，路側(cè)設置有高擋土墻、照明燈桿等時，交通標志在滿足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附著式支撐方式。