橋梁切割拆除 切割拆除流程 1.拆除時，先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護(hù)欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上，然后將所有欄桿拆除裝車?yán)摺?2.橋面鋪裝及板梁的拆除? 橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時會使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ。 人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，先將板梁之間的絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風(fēng)鎬作業(yè)時限制風(fēng)鎬同時使用數(shù)量（不超過?12?臺）避免產(chǎn)生共振，對橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對全橋?qū)ΨQ的原則，先拆除中間?2?塊，然后依次拆除，對板梁逐片進(jìn)行編號，嚴(yán)格按照編號?對板梁進(jìn)行拆除。 3.臺帽（蓋梁）及附屬的拆除 此橋臺帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順臺帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車。
混凝土拆除也是一個比較重要的環(huán)節(jié)，因現(xiàn)在社會樓房建筑裝修中混凝土都會被用到，主要是因?yàn)槠浞€(wěn)定性強(qiáng)，并且在構(gòu)造時起到很大的作用，對于混凝土地面拆除錢首先要了解混凝土拆除的注意事項(xiàng)，才能保證整個拆除工程的合理性和性。 混凝土如何拆除？ 1、首先應(yīng)該明確拆除工程的各項(xiàng)措施，這樣整個拆除工程才能正常進(jìn)行，若是出現(xiàn)對應(yīng)的變更設(shè)計(jì)必須及時像有關(guān)審批部門申請同意，然后再辦理相關(guān)的變更手續(xù)。 2、在進(jìn)行混凝土拆除構(gòu)建或者其結(jié)構(gòu)的時候，注意要有效步驟整個操作步驟有效的防止相鄰部分發(fā)生坍塌情況，整個拆除施工工作通常是安裝自上而下的順序進(jìn)行的，針對腳手架應(yīng)以及橋梁的整體拆除的進(jìn)度搭配為好，注意對于立體作業(yè)不能交叉拆除 3、拆除構(gòu)件或結(jié)構(gòu)時，應(yīng)防止相鄰部分發(fā)生坍塌;進(jìn)行局部拆除時，對保留部分應(yīng)先采取相應(yīng)的加固措施。造成相鄰管線、市政設(shè)施、設(shè)備等損壞的，應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)賠償，采取有效措施防止拆除橋梁自然坍塌。 4、本工程全部采取機(jī)械拆除，作業(yè)人員不得站在腳手架或其它穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。 5、通過有關(guān)部門協(xié)助，應(yīng)查清可能破壞范圍是否有管道中介質(zhì)的種類、化學(xué)性質(zhì)，采取中和、清洗等相應(yīng)的措施，清除管道內(nèi)介質(zhì)。 6、遇有風(fēng)力在六級以上雷暴雨、大霧天等惡劣氣候影響施工時，禁止進(jìn)行露天拆除作業(yè)。 7、在混凝土拆除工程作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)立交橋周邊地下情況不明的電纜、管道等，應(yīng)停止施工，并采取必要的應(yīng)急措施，保護(hù)好現(xiàn)場，按國家和政府法規(guī)、規(guī)章規(guī)定要求，及時向當(dāng)?shù)毓こ坦芾頇C(jī)構(gòu)及有關(guān)主管部門報(bào)告，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。 8、機(jī)械作業(yè)法拆除施工時，必須遵守國家有關(guān)技術(shù)和機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)定。
施工準(zhǔn)備 拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護(hù)和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。 二、撤除機(jī)械的選擇 本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機(jī)配合鎬頭機(jī)停止撤除，板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備等條件，肯定采用2臺NK－800 型汽車吊起重機(jī)對板梁停止雙機(jī)抬吊拆。
鋼筋混凝土切割工藝概述及應(yīng)用
混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里，地面已不能滿足交通要求，城市交通向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些高架在現(xiàn)在看來已成為制約城市發(fā)展的因素。對這些高架進(jìn)行改建、不可避免地要拆除一部分，同時又要保證一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對此無能為力時，先進(jìn)的鋼筋混凝土切割法有、、環(huán)保的特點(diǎn)。
鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。鉆石鋼線切割法具有更快的速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。特別是在建筑改造工程中得到越來越多的應(yīng)用。碟式切割法打破傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿除后氣割或定向爆破的施工方法，采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割，施工切口整齊、平直，無須事后加工處理，不受施工場地、環(huán)境保護(hù)、工期、原因等條件限制，被廣泛應(yīng)用于各類大型建筑物的結(jié)構(gòu)改造以及切割施工中。鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機(jī)、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達(dá)通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn)，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術(shù)，對于一些對施工有特殊要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。