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北京西城橋梁切割,技術(shù)精湛,追求完美品質(zhì)

2020-04-07 01:57:01  1389次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

橋梁切割拆除 切割拆除流程 1.拆除時,先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上,防止欄桿墜落橋下,然后割斷防護欄桿,收緊鐵鏈,將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上,然后將所有欄桿拆除裝車?yán)摺?2.橋面鋪裝及板梁的拆除? 橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的砼,厚10cm,和板梁是粘連在一起的,故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時會使橋梁整體剛度減小,故拆除原則是:全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ。 人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具,先將板梁之間的絞縫砼破除,再將板梁撬起,套上鋼絲繩用吊車吊起裝車。風(fēng)鎬作業(yè)時限制風(fēng)鎬同時使用數(shù)量(不超過?12?臺)避免產(chǎn)生共振,對橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對全橋?qū)ΨQ的原則,先拆除中間?2?塊,然后依次拆除,對板梁逐片進行編號,嚴(yán)格按照編號?對板梁進行拆除。 3.臺帽(蓋梁)及附屬的拆除 此橋臺帽(蓋梁)是一次性整體施工,先從臺帽(蓋梁)底破除出主筋,再用鑿巖機鉆孔,待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住,用氣割割斷主筋后,然后人工用風(fēng)鎬順臺帽(蓋梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用氣割割斷主筋,將砼塊吊走裝車。

橋梁拆除辦法及步驟 1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、平安性、諧和性,擬采取白晝起吊撤除。 2、板梁起吊撤除次第 橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工撤除。鋼筋采用氧氣割斷。 板梁撤除次第,按跨度編號依次撤除。 3、依據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備停止撤除。 4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,依照次第依次起吊。邊跨單機起吊時,吊機將停放在橋臺外側(cè),吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩(wěn)定。 5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端停止捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁分開蓋梁支座至20~30cm 后,需檢查吊車機身能否穩(wěn)定,吊點能否結(jié)實,在狀況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。 6、在雙機抬吊板梁,起吊時兩臺吊車要配合默契,速度要平均,構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,制止忽快忽慢和忽然制動。 7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機停止機械撤除。 8、撤除后的建筑渣滓要及時外運,保證施工現(xiàn)場整潔。

施工準(zhǔn)備 拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置,以免形成不用要的損失。 二、撤除機械的選擇 本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機配合鎬頭機停止撤除,板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件,肯定采用2臺NK-800 型汽車吊起重機對板梁停止雙機抬吊拆。

支撐梁切割需要專業(yè)施工人員完成,沒有專業(yè)工具根本不能切割支撐梁。支撐梁在多處都能見到,可以說它是城市道路建設(shè)中的必備因素。在高架橋上基本上都會有支撐梁對其將進行支撐。如果需要對道路進行改造,沒有切割機根本不能切割。支撐梁切割的性只有專業(yè)切割機才能保證。 如果隨意摧毀支撐梁,也許會讓道路造成的影響更大。針對這種切割技術(shù)需要承擔(dān)的費用,市面上并沒有統(tǒng)一的費用標(biāo)準(zhǔn)。對于施工隊而言,對支撐梁切割市場一般了解都比較透徹,選擇的服務(wù)商是否有明確的收費標(biāo)準(zhǔn)也比較清晰。盡管切割費用并不固定,但是費用的影響因素卻大致相同。 需要進項切割的支撐梁數(shù)量不一樣,費用自然也不一樣。比如說如果是切割三根支撐梁,收取的費用基本上是一根支撐梁切割的三倍了。當(dāng)然,如果切割數(shù)量很多,也許施工隊就會給予一定的優(yōu)惠。但是總體上看,不管是哪一家切割企業(yè),在收費上都是按照根數(shù)不同進行不同收費。 除支撐梁根數(shù)之外,支撐梁的半徑也是關(guān)鍵。支撐梁比較粗,切割的時候就會花費更長時間。支撐梁切割的收費也會隨之增加。各種交通道路上的支撐梁半徑并不一樣,這種情況下不可能是完全一樣的收費價格。另外,每一個企業(yè)也許在收費價格上都有不同,選擇時還是要綜合以上各種因素來選。

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