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供應(yīng)SBR改性瀝青橋面防水涂料,工廠出廠價更優(yōu)惠

2019-10-08 03:10:01  859次瀏覽 次瀏覽
價 格:1

SBR改性瀝青橋面防水涂料

SBR改性瀝青橋面防水涂料是以丁苯橡膠為主料,配合多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進(jìn)行改性,用水作介質(zhì),配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。SBR改性瀝青橋面防水涂料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。

微信圖片_20181224111007_副本.jpg施工前準(zhǔn)備

(一)在防水粘結(jié)層施工前 , 要求水泥混凝土橋面做到平整、干燥、干凈 , 無浮漿、無油污 , 無鋼筋等突起硬物 , 處理方法為:

1、凸起 ,可用打磨機(jī)研磨或用鑿石錘等整平; 對鋼筋突起切割到根部 , 除銹后用環(huán)氧樹脂處理端部;

2、凹陷 , 對于裂縫類 , 應(yīng)先鑿成 V , 清除雜物后用同標(biāo)號水泥砂漿填充; 對凹陷面積較大又較平緩的地方鑿一淺溝至橫向低側(cè) , 以利排水;

3、 浮漿松散、剝落等可用洗刨機(jī)等清除;

4、 油物 , 可用蘇打水分解清除或用氧雀火焰槍燒 , 不徹底的應(yīng)鑿除至無油跡;控制橋面板的平整度小于 5 mm, 但應(yīng)平整且粗糙而非光滑以使防水粘結(jié)層與水泥混凝土間形成足夠的摩擦力 , 抵御重載車輛制動引起的層間剪切力。橋頭搭板假縫嚴(yán)格按照圖紙要求墊注橡膠瀝青填縫料。后 , 防水粘結(jié)層施工前要徹底清除在橋面及搭板上的灰塵、石屑、砂粒等殘留物 , 用鋼刷、高壓水槍清洗 , 待橋面板無積水、干燥后進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。

微信圖片_20181122155758.jpg(二)施工準(zhǔn)備

1、SBR防水粘結(jié)層采用自行式瀝青灑布車 , 主要有保溫瀝青箱、加熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、循環(huán)噴灑系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)以及檢查、計量儀表等組成。灑布量的控制由控制灑布車灑布噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實(shí)現(xiàn) , 正式施工前 , 須先進(jìn)行試灑 , 確定灑布量與瀝青灑布車工作參數(shù)之間的關(guān)系。

2、對灑布車進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng) , 如檢查油量是否足夠 , 儀表是否正常 , 管路與接頭是否有泄漏 , 各種操縱裝置是否靈活等。

3、涂料裝車前 , 清理好灑布車: 徹底清理車罐內(nèi)的原有瀝青 , 清洗汽車底盤 , 去除泥土雜物 , 清除所有管道內(nèi)原有瀝青粘結(jié)劑。

4、在瀝青泵入口或瀝青車上加設(shè)孔徑 3 mm5 mm濾網(wǎng) , 防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車 , 以防堵塞噴嘴 , 致使橋面不能均勻灑布。

timg.jpg(三)噴涂要求

1、SBR防水涂料的加熱應(yīng)在拌和站進(jìn)行 , 加溫至 185 , 灑布車加熱系統(tǒng)對瀝青進(jìn)行加熱保溫 ,保證瀝青灑布時在 180 以上。

2、瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量 , 并保持整個灑布寬度噴灑均勻 , 注意灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度 , 確保能成霧狀 , 與灑油管成 15°25°夾角 , 灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受 2 3個噴灑嘴噴灑的瀝青 , 不得出現(xiàn)花白漏空 , 對邊部等局部未灑到部位 , 應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂至改性瀝青厚度達(dá)到要得厚度。

3、在橋面兩端用牛皮紙或彩條布或油毛氈等將起點(diǎn)和終點(diǎn)邊界鋪墊整齊 , 以便瀝青灑布車起步和停灑時不正常狀態(tài)下噴灑出的瀝青落在預(yù)先鋪墊好的牛皮紙上 , 并能保持整個現(xiàn)場的清潔。

4、SBR防水粘結(jié)層厚度要求 ,灑布車設(shè)定灑布質(zhì)量時應(yīng)考慮瀝青密度及灑布損耗。

5、灑布質(zhì)量主要通過灑布量和灑布均勻性來衡量 , 灑布均勻性主要通過觀察確定 , 灑布量通過材料密度轉(zhuǎn)換成灑布厚度確定。

噴涂SBR防水粘結(jié)層兩遍:待層涂層干燥再進(jìn)行第二遍噴涂施工。

微信圖片_20181130151419.jpg(四)交通管制

施工完畢的橋面SBR

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