視頻切換器是組成控制中心中主控制臺(tái)上的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，是選擇視頻圖像信號(hào)的設(shè)備。簡(jiǎn)單地說(shuō)，將幾路視頻信號(hào)輸入，通過(guò)對(duì)其控制，選擇其中一路視頻信號(hào)輸出。
在多路攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中，一般沒(méi)必要用同攝像機(jī)數(shù)量一樣的監(jiān)視器一一對(duì)應(yīng)顯示各路攝像機(jī)的圖像信號(hào)。如果那樣，則成本高，操作不方便，容易造成混亂，所以一般都是按一定的比例用一臺(tái)監(jiān)視器輪流切換顯示幾臺(tái)攝像機(jī)的圖像信號(hào)。視頻切換器目前多采用由集成電路做成的模擬開(kāi)關(guān)。這種形式切換控制方便，便于組成矩陣切換形式。切換的控制信號(hào)可采用編碼方式。
目前所使用的主控制臺(tái)上的視頻切換器，一般都做成矩陣切換形式以及積木式?？筛鶕?jù)系統(tǒng)中攝像機(jī)的多少以及攝像機(jī)對(duì)監(jiān)視器的比例來(lái)選用視頻切換器的輸入輸出路數(shù)及任意組成切換比例。
在有多個(gè)攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中 ，通常采用視頻切換器使多路圖像在一臺(tái)監(jiān)視器上輪流顯示。但有時(shí)為了讓監(jiān)控人員能同時(shí)看到所有監(jiān)控點(diǎn)的情況，往往采用多畫(huà)面分割器使得多路圖像同時(shí)顯示在一臺(tái)監(jiān)視器上。當(dāng)采用幾臺(tái)多畫(huà)面分割器時(shí)，就有可能用與多畫(huà)面分割器相同數(shù)量的監(jiān)視器將所有攝像機(jī)傳送來(lái)的多個(gè)畫(huà)面同時(shí)顯示。這樣，既減少了監(jiān)視器的數(shù)量，又能使監(jiān)控人員一目了然地監(jiān)視各個(gè)部位的情況。常用的畫(huà)面分割器為四畫(huà)面、九畫(huà)面和十六畫(huà)面。
畫(huà)面分割器的基本工作原理
采用圖像壓縮和數(shù)字化處理的方法，把幾個(gè)畫(huà)面按同樣的比例壓縮在一個(gè)監(jiān)視器的屏幕上。有的還帶有內(nèi)置順序切換器的功能，此功能可將各攝像機(jī)輸入的全屏畫(huà)面按順序和間隔時(shí)間輪流輸出顯示在監(jiān)視器上(如同切換主機(jī)輪流切換畫(huà)面那樣)，并可用錄像機(jī)按上述的順序和時(shí)間間隔記錄下來(lái)。其間隔時(shí)間一般是可調(diào)的。
放大器
當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí)，采用線(xiàn)徑較粗的視頻線(xiàn)，同時(shí)可以在線(xiàn)路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、色度和同步信號(hào)，但線(xiàn)路內(nèi)干擾信號(hào)也會(huì)被放大，另外，回路中不能串接太多視頻放大器，否則會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，導(dǎo)致圖像失真。
分配器
一路視頻信號(hào)是只能對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī)，若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者，就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配，還可以視頻增益，使視頻信號(hào)可以同時(shí)送給多個(gè)輸出設(shè)備而不受影響。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以為快速偵破交通肇事案贏得寶貴時(shí)間。交通肇事逃逸案是逃逸者在事故發(fā)生后為逃避法律責(zé)任而產(chǎn)生的臨時(shí)心理決定，這種決定是建立在僥幸心理基礎(chǔ)上的，如果交警部門(mén)在事故發(fā)生后未能在短時(shí)間內(nèi)找到破案線(xiàn)索，逃逸者的僥幸心理會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷的得到鞏固，智能監(jiān)控系統(tǒng)提供的證據(jù)直接打擊逃逸者的僥幸心理，為快速偵破交通肇事案贏得寶貴時(shí)間。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)是全天候的值勤“警察”，對(duì)肇事逃逸者形成強(qiáng)有力的震懾作用。大部分交通肇事逃逸事故發(fā)生在夜間或凌晨路面警力相對(duì)薄弱或無(wú)警力監(jiān)控的時(shí)段，該時(shí)段路面警力狀況直接增強(qiáng)了存心逃避法律責(zé)任肇事逃逸者的僥幸心態(tài)，而路面視頻監(jiān)控系統(tǒng)是全天候的值勤“警察”，使肇事逃逸者無(wú)可乘之機(jī)。