典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成,前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動或電動鏡頭、云臺、防護(hù)罩、監(jiān)聽器、報警探測器和多功能解碼器等部件組成,它們各司其職,并通過有線、無線或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系(傳輸視/音頻信號及控制、報警信號)。在實際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中,這些前端設(shè)備不一定同時使用,但實現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。
放大器
當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時,采用線徑較粗的視頻線,同時可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、色度和同步信號,但線路內(nèi)干擾信號也會被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導(dǎo)致圖像失真。
分配器
一路視頻信號是只能對應(yīng)一臺監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺攝像機(jī)的圖像送給多個管理者,就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配,還可以視頻增益,使視頻信號可以同時送給多個輸出設(shè)備而不受影響。
傳輸部分
傳輸部分就是系統(tǒng)圖象信號、聲音信號、控制信號等的通道。電視監(jiān)控系統(tǒng)多半采用視頻基帶傳輸方式。如果在攝像機(jī)距離控制中心較遠(yuǎn)的情況下,也有采用射頻傳輸方式或光纖傳輸方式。一般酒店要求傳輸?shù)木嚯x都比較近,可采用基帶傳輸方式,也就是75歐姆的視頻同軸電纜。對圖象信號的傳輸重點(diǎn)要求在圖象信號經(jīng)過傳輸系統(tǒng)后,不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真(色度信號與亮度信號均不產(chǎn)生明顯的失真),保證原始圖象信號(從攝像機(jī)輸出的圖象信號)的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。
3.控制部分
控制部分是整個系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”,是實現(xiàn)整個系統(tǒng)功能的指揮中心??刂撇糠种饕煽偪刂婆_(有些系統(tǒng)還有副控制臺)組成。總控制臺中主要的功能有:視頻信號放大與分配、圖象信號的校正與補(bǔ)償、圖象信號的切換、圖象信號的記錄等;對攝像機(jī)、電動變焦鏡頭、云臺等進(jìn)行遙控,以完成對被監(jiān)視場所、詳細(xì)的監(jiān)視或跟蹤監(jiān)視;對系統(tǒng)防區(qū)進(jìn)行布防、撤防等功能。當(dāng)前端防區(qū)有非法入侵時,報警信號傳送到總控制臺,可以顯示報警防區(qū)、聯(lián)動警號、閃燈、前端燈光、錄像機(jī)等設(shè)備。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸駕駛?cè)说奶卣?。對一些無牌證或假牌證車輛發(fā)生交通事故后逃逸,無法追查逃逸車輛的情況下,通過一些重要卡口的智能監(jiān)控系統(tǒng)掌握車輛駕駛?cè)说南嗝?、性別、發(fā)型等特征及乘坐人員情況,可以為偵破案件提供多方面的線索。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛號牌號碼。肇事逃逸者在逃逸過程中,往往慌不擇路,容易造成超速行駛、違反交通信號通行的交通違法行為,而主干路口紅綠燈的電子監(jiān)控系統(tǒng)在抓拍此類交通違法行為過程中可以直接拍到車輛號牌號碼,為偵破案件找到突破口,遏制駕車逃逸事故多發(fā)且呈上升的趨勢。